Web Analytics Made Easy - Statcounter

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ادغام کارت سوخت، کارت بانکی و کارت ملی در یک کارت کار خوبی است اما باید در وهله اول زیرساخت های آن فراهم شده تا در مرحله اجرا مشکلی برای مردم ایجاد نشود.

رمضانعلی سنگدوینی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به آثار مثبت ادغام کارت سوخت با کارت بنزین و کارت ملی، بیان کرد: این پیشنهاد مدتی است که مطرح است که کارت های سوخت با کارت های بانکی و کارت ملی با یکدیگر ادغام شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شرایط برای انجام این کار نیز در کارت های ملی دیده شده است. اما آنچه که مهم است باید زیرساخت ها و نرم افزارهای لازم برای انجام این کار به شکل درستی پیش بینی شود تا بعد از اجرا مشکل جدی پیش نیاید.

وی در ادامه اظهار کرد: اگر این کار صورت گیرد آثار مثبت زیادی به همراه خواهد داشت. کارت سوخت با کارت بانکی و کارت ملی همه در یک کارت تجمیع می شود و هم مردم راحت‌تر امورات خود را پیش خواهند برد و هم مشکلات کمتر خواهد شد، اما در وهله اول باید زیرساخت های آن مهیا شود.

نماینده مردم گرگان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: زمانی که زیرساخت های اجرای این کار آماده شود مشکلات زیادی از مردم حل خواهد شد. به عنوان مثال در بحث کالابرگ الکترونیکی اگر زیرساخت های آن آماده شده بود یارانه ای که به حساب مردم واریز می شد به سمت خرید کالاهای اساسی هدایت می شد. از نظر بنده ادغام کارت های بانکی، کارت سوخت و کارت ملی با یکدیگر کار خوبی است اما باید زیرساخت‌های آن مهیا گردد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: کارت ملی كارت سوخت کارت بانکی پمپ بنزین جایگاه سوخت حسين اميرعبداللهيان سيدابراهيم رئيسي تيم ملي فوتبال ساحلی ایران سوريه حسین امیرعبداللهیان برگزیده ها توافق ایران و عربستان مهار تورم و رشد تولید حسين اميرعبداللهيان سيدابراهيم رئيسي تيم ملي فوتبال ساحلی ایران سوريه زیرساخت های آن ادغام کارت کارت ملی کارت سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۰۶۰۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات تقسیم استان تهران از زبان استاندار

به گزارش «تابناک»، علیرضا فخاری در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح موضوع تشکیل دو استان غربی و شرقی تهران گفت: دو منطقه در این طرح وجود دارد که در غرب شهریار، ملارد، بهارستان و پرند شهرهای این بخش و در حوزه جنوب شرقی نیز ورامین، پاکدشت، پیشوا و قرچک جزو محدوده‌هایی است که این ۴ شهرستان مشمول طرح جداسازی می‌شوند.

تطبیق طرح تقسیم استانهای غربی و شرقی تهران با شرایط امروز جمعیتی

وی افزود: مطالعات این طرح مدت زیادی است آغاز شده و باید با شرایط امروز جمعیتی طرح را منطبق کنیم. براساس سرشماری هوایی که از گذشته داریم در غرب استان تهران نزدیک به ۳ میلیون نفر ج​​​​​معیت داریم و در جنوب شرقی استان هم یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر جمعیت داریم، لذا به لحاظ گسترش جمعیت باید ملاحظاتی را در نظر بگیریم.

تقسیم و تفکیک زیرساخت‌ها اهمیت بسیار زیادی دارد
مباحث اقلیمی و جمعیتی باید به لحاظ ترکیب دارای منطق باشد

استاندار تهران ادامه داد: ملاحظات سرزمینی، جمعیتی و جغرافیایی هر دو منطقه و چگونگی تأمین زیرساخت‌ها بسیار مهم است. بی تردید تقسیم و تفکیک زیرساخت‌ها اهمیت بسیار زیادی دارد و قطعا باید مطالعات میزان خدماتی که مردم باید در هر دو استان بگیرند، کامل شود. باید مباحث اقلیمی و جمعیتی هم به لحاظ ترکیب دارای منطق باشد.

فخاری تأکید کرد: ترکیب بندی جمعیتی در بخش غربی استان تقریبا با عدم تجانس همراه است و در بخش جنوب شرقی دارای تجانس است و به لحاظ گویش و سایر مولفه‌هایی که تاثیرگذار است همانند مولفه‌های اجتماعی، ممکن است در نقاطی ناهمگونی و در جاهایی همگونی داشته باشیم.

وی با بیان اینکه باید همه مولفه‌ها در مطالعات به خوبی دیده شود، اظهار کرد: نکته مهم این موضوع است که باید تصمیمات موجب آسایش و آرامش مردم باشد و تقسیمات باید به گونه‌ای باشد که در نتیجه مردم در رفاه نسبی با ایجاد تعادل در تأمین نیازمندیها و رفع مطالبات قرار بگیرند.

استاندار تهران افزود: بنابراین تقسیم مدیریتی که هدف اجرای این طرح است و از این طریق نظام مدیریت را مقداری کوچک تر می‌کند، باید قابلیت دسترسی داشته باشد، همچنین باید به لحاظ ماهیتی و یک امر الزامی محقق شود و اگر این موارد محقق شد در امر تقسیمات موفق هستیم.

دیگر خبرها

  • ۲۴۰ رشته محل دانشگاه آزاد در واحدهای بزرگ ادغام شد
  • کلاهبرداری با کارت سوخت در پمپ بنزین ها | بپا سوخت ندی!
  • فال ابجد برای متولدین ماه‌های مختلف امروز دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • راهکار رفع ناترازی سوخت، اصلاح زیرساخت‌ها به‌منظور مصرف بهینه است/ لزوم حمایت از احداث صنایع پالایشی کوچک
  • دیگر چیزی از بخش کشاورزی و شیلات غزه باقی نمانده است
  • محکومیت ۱۰ میلیاردی، تاوان سوء استفاده از کارت سوخت شهروندان
  • خسارات سیل به جاده هاوتردد سخت مردم چابهار
  • جزئیات تقسیم استان تهران از زبان استاندار
  • پیشنهاد عجیب به ستاره چلسی: به یونایتد برو!
  • همه چیز درباره رمز کارت سوخت